Радар-детекторы в Украине

Автомобильные антирадары в Киеве

Антирадары Новости Элит класс Средний класс GPS мониторинг Ржавеет авто? Автосигнализации Вопрос/Ответ Обратная связь
Курсы наличного обмена на сегодня
Антирадары arrow Новости arrow ГАИ вооружилась новыми радарами АРЕНА
ГАИ вооружилась новыми радарами АРЕНА
08.03.2011

Image "Арена" может засечь нарушителя без участия сотрудника ГАИ, передавая сведения об авто и нарушителе на компьютер.


ГАИ вооружился новыми радарами, фиксирующими скорость. Устройств «Арена» в Украине пока два — на Столичном шоссе и на выезде из Броваров. Но если эксперимент себя оправдает, то их закупят для всех регионов.

Основное преимущество «Арены» и отличие от скандального «Визиря» — оно работает автономно от сотрудников ГАИ. «Арена» находится за километр от поста ГАИ, — объясняет глава пресс-службы управления ГАИ Киева Наталья Сторожик. — Если водитель превысил скорость, устройство фотографирует его авто, фиксирует дату и время превышения, скорость движения. Данные тут же передаются на компьютер поста ДПС, который находится за километр, и там уже автомобиль останавливают, показывают распечатку и оформляют с водителем протокол». Это означает, что «писем счастья» для водителей не будет.

Одно из важнейших преимуществ «Арены» над «Визирем» — ее точность. И если к «Визирю» у водителей были претензии, что он «приписывал» нарушения к другим машинам (не точно фиксировал автомобиль), то с «Ареной», скорее всего, таких проблем не будет — она «бьет» по автомобилю лазерным лучом, что дает возможность очень точно сфотографировать нужную машину. Также у «Арены» есть возможность работать ночью, в инфракрасном режиме, которого нет у «Визиря». Правда, стоит эта «игрушка» как три «Визиря» — порядка 60 тыс. гривен.

Юристы говорят, что «Арена» действительно может стать цивилизованным методом контроля за дорожной безопасностью: «Если у него есть все метрологические документы, подтверждающие, что на основании этого радара можно остановить водителя и составить админпротокол», — заметил известный адвокат, защищающий интересы водителей Вадим Володарский. В ГАИ говорят, что все в порядке. «Устройства имеют свидетельство метрологической службы «Укрметртестстандарт» и внесены в реестр средств измерительной техники», — рассказал глава пресс-службы Департамента ГАИ Евгений Кравец.

Водители относятся скептически. «Я технике не верю вообще, — говорит столичный водитель Алексей Иванович. — А вдруг эта «Арена» все же перепутает мое авто с другим».

 
Читайте также...