|
Летом 2015 года компания Escort выпустила в свет флагманскую модель Redline с обозначением RU. Это означает, что в короткоимпульсном диапазоне данный радар также уже работает и на наших просторах ему быть! И, естественно, как и в других моделях с индексом РУ отдельно выведен диапазон для детектирования радара СТРЕЛКА.
Так как этот радар-детектор премиум сегмента, то выглядит он подобающим образом. Металлический корпус, сверху прорезинен и приятен на ощупь, интересная лицевая панель с "полочкой" для кнопок управления. Голос оповещения стал очень приятным и сопровождается визуальным оповещением лед-диодов в нижней части. Довольно не легкий - сразу чувствуется вещь в руках.
Перейдем ко внутренней начинке. Главной особенностью из-за которой владельцы Валиков (Valentine one) задумались, а не сменить ли себе радар-детектор является наличие двух антенн, а точнее двухканального малошумящего усилителя как в Валентине. Соответственно чувствительность в разы выросла и по показателям дальнобойности Эскорт обошел V1. При этом частота ложных срабатываний в сравнении с Valentine one уменьшилась. Это достигается за счет патентованой технологии TSR, которая обеспечивается процессором. Идет постоянный анализ принимаемых сигналов, обучение и автоматическое распознавание и подавление ненужных и ложных сигналов. И это действительно так. Пользователи отмечают ощутимое снижение помех при езде как в городе так и на трассе. Единственное что отмечают пользователи сравнивая Red Line и V1 так это наличие у Валика стрелок с обозначением откуда именно идет сигнал. Хотя разработчик Валентина не продлил лицензию на использование стрелок и того и гляди Эскорт на какой-то модели реализует данное решение в скором времени. Еще Expert meter в Валике реализован удобней, все так же благодаря стрелкам. Хочется отметить невидимость для других радаров, что достигается за счет покрытия внутри корпуса экранирующим материалом. Это очень важно для тех, кто катается в Европу, где используют Спектр для детектирования радаров в машинах Касательно отработки лазерных Трукамов, то здесь ситуация такая же как и с другими радар-детекторами. Очень маленький процент срабатывания да и толку от срабатывания не много т.к. если сработал значит уже измерили скорость Вашу. Поэтому для максимальной защиты рекомендуем обратить внимание на Escort Laser Shifter pro и более простой радар-детектор, которые будут работать парой и полностью защищать от всех атак на дорогах.
Комплектация Escort Redline
- Металлический кейс
- Радар-детектор Escort RedLine RU
- Витой шнур питания Escort SmartCord 12В с управлением
- Металлический регулируемый кронштейн с двумя силиконовыми присосками
- Дополнительные 2 присоски
- Памятка на русском языке с настройками (лист А5)
- Электронная гарантия по серийному номеру
- Электронная инструкция на русском языке (скачивается с сайта)
Характеристики Escort Redline
- Тип устройства радар-детектор
- Страна производитель Канада
- Гарантия 1 год
- Длина принимаемой волны 904 нм ± 50 нм (до 33МГц)
- Пеленг 360°
- Диапазон X 10.525 ГГц ± 25 МГц
- Диапазон K 24.150 ГГц ± 100 МГц
- Диапазон Ka 34.700 ГГц ± 1300 МГц
- Диапазон Ku 13.400 ГГц ± 25 МГц
- Диапазон VG-2 полная защита
- Импульсный режим Радары СНГ + Стрелка/Робот/Кордон
- Тип приемника супергетеродин, dual V-tuned VCO
- Обработка сигнала цифровая, DSP
- Рабочее напряжение 12-15 В, масса отр.
- Потребляемый ток 250 мА (30 мА)
- Рабочий режим от -20° С до +80° С
- Габаритные размеры 135 x 72 x 32 мм
|