| Escort ZR5 - новый антирадар от мирового лидера |
| 08.10.2018 | |
|
Escort ZR5 в стандартной комплектации поставляется с двумя лазерными датчиками, чего для корректной работы при их установке в передней части автомобиля достаточно, а вот ALP необходимом минимум три датчика впереди авто для качественной работы, а это $1759 при покупке в США против порядка $850 за Escort. Есть опция для дополнительной установки двух датчиков в задней части автомобиля. В комплект входит процессор – устанавливается в салоне автомобиля, блок управления, соединительный блок, аксессуары для монтажа. Из недостатков можно выделить невозможность подключить устройство к старым моделям Эскорт и Белтроникс (Beltronics STiR Plus or the Escort Passport 9500ci), как это было возможно с ZR4 и Laser Shifter Pro. ZR5 можно подключить только к MAX 360c, MAX 360 and REDLINE EX, но это не международные радар-детекторы, соответственно у нас они не будут работать с Визирами. В скором времени производитель обещает подружить Escort ZR 5 c такими моделями радар-детекторов от Эскорт как Passport MAX, MAX 2, ESCORT iX, PASSPORT, X70, X80, and Beltronics GT-7. Но это произойдет после выхода нового программного обеспечения. Конкретные сроки не указываются, к сожалению. Существует также модель Escort WR5. Это такой же антирадар, но соединение датчиков с процессором происходит посредством WiFi соединения, что очень удобно для установки, ведь не нужно прокладывать соединительные кабели. Так же по шине WiFi осуществялется соединение с радар-детекторами Эскорт, оснащенных WiFi модулем. |


