Радар-детекторы в Украине

Автомобильные антирадары в Киеве

Главная Новости Элит класс Средний класс GPS мониторинг Ржавеет авто? Прокат Вопрос/Ответ Обратная связь
Курсы наличного обмена на сегодня
Главная arrow Вопрос/Ответ arrow Выбираем антирадар самостоятельно, или как купить тот радар-детектор, который будет работать точно
Выбираем антирадар самостоятельно, или как купить тот радар-детектор, который будет работать точно
10.02.2011

ImageЧасто общаясь с покупателями антирадаров приходится слышать такой вопрос: «А на каком расстоянии этот антирадар будет ловить сигналы радаров ГАИ?»

Это не вполне корректный вопрос, так как определенно сказать, что тот или иной антирадар поймает излучение радара ГАИ на таком и таком расстоянии практически не возможно, а те продавцы детекторов, которые это делают и, уверяют покупателя в конкретном расстоянии у определенной модели радар-детектора - явные проходимцы и лжецы. На работу антирадара влияет масса факторов как то: погода, рельеф местности, тип радара применяемого в той конкретной ситуации, и даже на фиксированную фотокамеру расположенную сверху по склону и на ровной дороге один и тот же антирадар сработает абсолютно не одинаково, и по показаниям силы первичного сигнала, и пл первому расстоянию на котором он его засечет.

Не всегда стоит верить форумам и статьям от якобы авторитетных изданий они тоже зачастую заказные продвигающие определенный бренд авторадара. Конечно заметить это просто так и не возможно, так как тест делается достаточно на высоком уровне, и по определенным балам делается итог. Редакция рекомендует вам это и это – спасибо вам уважаемый журнал – вот вам в подарок ... Не всегда конечно так бывает, но тем не менее.

Самый оптимальный вариант определить как работает ваш будущий антирадар на те или другие фены ГАИ, а среди них – Визир, Сокол, Беркут, Искра, Лисд – 2М, Стрелка, Арена, ТруКАМ и другие комплексы автоматической фиксации, фотокамеры. Посмотрите реальные видео тесты с установленными на лобовом стекле автомобиля несколькими антирадарами и убедитесь в том, что ваш потенциальный антирадар поймает все что вам нужно. Достаточно двух радаров чтобы понять как и что будет ловить именно у вас потом. Если нет теста показывающего работу именно выбранной вами модели антирадара посмотрите его аналог – те модель предыдущей или последующей серии. Например, дабы не быть голословным рассмотрим пару моделей от компании Beltronics и рассмотрим те модели, которые на данный момент не актуальны в силу того, что они не адаптированы для рынка Украины так же как и для России, и не будет никакого подтекста рекламы в моих словах. Итак, рассмотрим Beltronics Vector I 995 и Beltronics RX 65 PRO, хочу отметить для особо внимательных и предвзятых читателей и критиков мы говорим о неадаптированной модели BEL RX65, а не о Beltronics RX 65A (advanced-расширенный, продвинутый) – данная модель адаптирована. В начале была выпущена модель RX 65 серии Pro потом на ее базе была придумана и произведена бюджетная модель серии Vector I995. Разница в цене у американских дилеров между этими моделями составляет около 90 долларов, а на сайте производителя эти два антирадара вообще до цента стоят одинаково. Просмотрев массу тестов – не видео, а в виде сравнительных таблиц от производителя понял, что принципиально радары одинаковы, но не абсолютно. В горной местности, в холодную снежную погоду детектор серии Вектор 995 уступает в приеме своему родителю профессионалу серии RX65 PRO на пару тестовых единиц. Разве не маркетинг? Да, антирадар серии RX 65 PRO однозначно, концептуально следующее поколение – более эстетичен, приятнее цветовая гамма, присутствует вариант выбора дисплея синий или красный. А вот делая выбор при ограниченных средствах в условиях нашей, а не американской эксплуатации переплачивать сто долларов за эстетику – есть ли смысл? Не думаю, что нашему водителю важно то, что его антирадар будет чуть хуже ловить в условиях гор, снега и снегопада, там скорее всего и гаишников не будет!

А вот отбить такую сумму на штрафах тоже можно не сразу. Конечно через год или два это может быть всего лишь один штраф, но пока это не так, будем судить со своей колокольни. С каждым днем, инспекторов гаи, радаров, постов с фотокамерами автоматами становится все больше и больше, у ДПС и Кобры становится все больше прав, а у водителей все меньше.

Отдельно хочу отметить именитую фильтрацию помех в некоторых откровенно дешевых моделях радаров, скажем до ста долларов. Если вы купили такой антирадар значит на то есть причина и тут не стоит говорить плохой он или нет – это ваш выбор, но поймите в таком радаре фильтрации помех нет, есть уменьшение чувствительности радара и не более – поставьте на трассу и желательно не переключайтесь на город. Если антирадар пишит в городе это еще вовсе не значит, что он плохой. Почему, спросите вы? – Позвоните нам и мы вам расскажем! Важно вооружиться хоть как-то! И лучше качественно и со всех сторон!

С нами Вы получаете максимум скорости и минимум затрат!