Радар-детекторы в Украине

Автомобильные антирадары в Киеве

Главная Новости Элит класс Средний класс GPS мониторинг Ржавеет авто? Прокат Вопрос/Ответ Обратная связь
Курсы наличного обмена на сегодня
Главная arrow Вопрос/Ответ
Проблемы с радар-детектором Escort и Beltronics - не берет лазерный лидар TruCam. Что делать? Реалии
03.10.2012

Что делать если в один прекрасный день пассивный радар-детектор якобы перестал ловить лидар ТруКам? Нет никакой разницы какой модели или марки у Вас радар-детектор. Данное замечание не играет никакой роли, так как у любого современного пассивного радар-детектора присутствует модуль детктирования лазерного луча в той или иной мере. Почему в той или иной? Потому что, некоторые модели пассивных антирадаров не имеют возможности распознавать лазерный луч который исходит сзади, те у радар-детектора отсутствует антенна которая позволила бы пассивному детектору поймать этот луч в обраной стороны. Данный момент является едва ли не самой малой проблемой пассивных радар-детекторов по всему миру. Основной недостаток пассивных приемников радар-детекторов состоит в том, что они никак не могут справиться с распознаванием и сигнализацией на лазерные волны. Описание таких устройств уверяет нас в том, что детектирование лазерного луча присутствует в радар-детекторах и это сущая правда, а Вы ехали, Вас поймали, а радар-детектор промолчал. Смысл было покупать радар-детектор если он не ловит лазерный диапазон? Во-первых, смысл есть. Во-вторых, так как луч у лазера узкий, то поймать его можно, но только определенным лазер радар-детектором, в большей степени модульного, разносного типа. В-третьих, и это не будет являться гарантом того, что радар-детектор гарантированно поймает лазер или же луч лазера. Как Вы понимаете, всегда существует вероятность не определения, но не об этом в данный момент.

Продолжение...
 
Превышение скорости и лазерный радар Трукам. Как не платить штафы легально?
04.09.2012

ImageНа сегодняшний день есть решение для такой проблемы как превышение скорости. Вы можете либо платить штрафы, либо не превышать скорость, либо не платить штрафы - но для этого Вам понадобится специальное устройство в Ваш автомобиль. Данное устройство (antilaser, alg9, blinder, laser interseptop, laser shifter, zr4, shifter pack, шифтер пак, антирадар, активный радар или активный антирадар) называется у разных производителей абсолютно по-разному, но имеет идентичное действие по направлению лазерного устройства ГАИ измеряющего скоростной режим транспортных средств. В данный момент, на дорогах наших стран - Украина, Россия и Беларусь работает такой известный всем измеритель в лазерном диапазоне как ТруКам - TruCam.

Пока, других измерителей лазерного диапазона замечено не было, но и одного такого Трукама уже более чем достаточно чтобы испортить день напрочь!

У инспектора ДПС есть ваша скорость - есть фотография, и не одна - и еще в добавок, координаты на поверхности нашего шарика, где имел место прецедент замера скорости. Да, отвертеться будет сложно, но для этого и был создан такой антилазер как Beltronics Laser Shifter ZR4, у некоторых на сайтах можно прочесть об этом антирадаре как о модели от компании Escort, а не Белтроникс, но это, по сути, одно и тоже. А модель в данной вариации будет называться Escort Laser Shfter ZR4 - а реальное название в итоге - Цинцинатти Майкровэйв Лазер Шифтер, и производит такой лазерный антирадар все тот же Escort и Beltronics - одна единая компания выпускающая антирадары и радар-детекторы разных ценовых сегментов, но под разными брендами.

Более того, все устройства от Белтроникс и Escort взаимозаменяемы - можно элементарно взять провод от устройства одного производителя и подключить к другому и наоборот.

Продолжение...
 
Где можно пользоваться антирадаром и детектором, а где нельзя?
27.08.2012

Помните: В некоторых государствах местные законы запрещают использование лазер/радар-детекторов. Перед тем, как использовать прибор, пожалуйста, удостоверьтесь, что на вашей территории его применение разрешено.

На всей территории Украины использование радар-детекторов и антирадаров не запрещено.

Интересную особенность можно проследить за рядом европейских стран, и следует иметь ввиду - незнание закона не освобождает от ответственности!

Албания: не существует запрета на провоз и использование.

Финляндия: Полиция используют штатные и внештатные машины для "отлова". 95% радаров основаны на Ka-диапазоне, но иногда используются и диапазон K, и крайне редко лазерные.
Радаров, основанных на диапазоне X и Ku нет.
"Ловцы радар-детекторов" стандартные - Spectre-1 и Spectre-2, т.к. радар-детекторы ЗАПРЕЩЕНЫ, и если патруль найдет у тебя это - будет инсульт.
Так же в Финляндии иногда на новых трассах используют ловушки типа Gatso, но это не радары, основанные на стандартных радиоволнах, а GPS-пеленгаторы, работающие на датчиках, установленных на разделительной полосе на дороге. Для их отлова нужны детекторы другого типа.

Бельгия: запрещено производство, ввоз, владение, предложение в продажу, продажа и бесплатное распространение оборудования, которое показывает наличие приборов, контролирующих движение, и мешает их функционированию. Нарушение грозит заключением в тюрьму от 15 дней до 3 месяцев, или взимается денежный штраф. В случае повторного нарушения денежный штраф удваивается. В любом случае прибор изымается и уничтожается.

Продолжение...
 
Valentine One и другие радар-детектороры против лазера или ТРУКАМа
08.08.2012

Часто нас спрашивают об антирадаре Валентин Уан или Валейнтайн Ван - кому как нравится...

Основные моменты интереса к данному радар-детектору со стороны потребителей(в перспективе покупателей), посетивших множетственные форумы и, конечно, почерпнув массу полезной информации от "независимых" и не заитересованных автовладельцев, а самое главное умудренных опытом и знаниями полученными на практике.

Продолжение...
 
Чем отличается маркировка антирадара EURO от INTERNATIONAL?
28.12.2011

В чем отличие радар-детектора с маркировкой EURO от радар-детектора с маркировкой International. Это касается антирадаров Escort и Beltronics. Сначала адаптированных моделей не было. Потом появились модели адаптированные для работы в Евро пространстве - и в том числе России, Украине и Беларусии. В Европу поставлялись эти же версии Евро радар-детекторов от Эскорт и Белтроникс. Никакой спец прошивки для Украины, России, Беларуси не существовало и не существует - есть одна единая Евро - версия и на сей день. Единственное, это то, что компания Escort - Beltronics расширила принимаемую частоту в диапазоне "K" у последних моделей своих радар-детекторов, и теперь они продиются под маркой International или международная версия - сокращенно "Intl" или одна буква "I", например, радар-детектор Vector 940i (Intl), Escort 9500IX (Intl), Pro Rx65i (Intl) Red/Blue (Красный/Синий).

 
Рабочие и нерабочие модели антирадаров
21.12.2011

Многие антирадары корорые ранее были супер актуальными сегодня просто не работают так как должны. На данный момент м их можно найти в продаже, поэтому для вас этот материал.

ImageEscort работающие на сегодня: Escort 8500x50 Euro, Escort Qi45 Euro, Escort 9500ix (INTL - international - международный), - есть офиц. представитель в Украине ("Оттуда" привезти рабочий невозможно).

ImageBeltronics - Bel940i, Bel Rx65i Red (красный), Bel Rx65i Blue(синий),Sti Driver. Работаю, но сняты с производства - Bel Rx65A, Bel 940A, - есть офиц представитель в Украине ("Оттуда" привезти рабочий невозможно).

ImageCobra рабочая серии RU, XRS - не работает адекватно, - есть офиц представитель в Украине ("оттуда" привезти рабочий невозможно)

антирадар WhistlerWhistler - весь ряд Pro, Pro+SE, все новые XTR модели работают у нас - можно привезти "оттуда" - будет работать!

радар-детектор Valentine OneValentine One - работает даже привезенный оттуда самостоятельно, официально в Украину не завозится, тут не обслуживается, если купить - будет гарантия, только магазина. Сами понимаете что из этого вытекает. Вывод - можно привезти "оттуда" - будет работать! , - нет офиц представителя в Украине и нигде в мире, продается с завода в США.

антирадар StingerStar, Crunch, Lkt, Stinger - есть официальный представитель, все модели работают, некоторые очень даже адекватно для данной ценовой группы.

 
Почему магазины продают антирадары, которые ловят не все радары ГАИ?
11.12.2011

ImageЗачастую, заходя в некоторые интернет магазины, вы можете увидеть модели антирадаров, которых нет в продаже или их предлагают привести под заказ. Что бы это значило? Все очень просто - есть несколько вариантов. Первый - радар-детектор не предназначен для исползования в данном регионе, те он не отвечает тем параметрам которые от него ожидаются в данной стране. Второй - это то, что к первому, но не всегда, прибавляется тот момент когда радар может и соответствовать требуемым параметрам, но будет привезен магазином самостоятельно, те будет куплен где-то, и привезен вам под заказ, но не приобретен у официального поставщика радар-детекторов в Украине - соответственно - ральной гарантии вы не получите - мифическую - да. Те, магазин сам пообещает вам гарантию обслуживанию данный антирадар в Украине подлежать не будет. Как его будут ремонтировать - будет решать магазин - скорее всего это будет Ваша забота, к сожалению. Что делать если вы купили такой радар-детектор - ничего, просто перед покупкой тщательней выбирайте продавца у которого вы будете покупать антирадар! Как определить антирадар адаптирован для работы в Украине или нет - есть определенный диапазон волн который не принимают антрадары купленные, например в США, и пивезенные оттуда к нам. Всегда спрашивайте - все ли радары ловит данный антирадар, В Escort и Beltronics - это режим коротко-импульсного диапазона, если его нет - или на упаковке не стоит маркировка Euro или International - антирадар работать не будет, конечно есть и исключения).

 
Настоящий антирадар или же активный антирадар. За и Против.
19.07.2011

ImageВопрос. Разрешены ли активные радио антирадары?

Ответ. Нет. Практически во всех странах мира. Также запрещено их производство и продажа. Пассивные радар-детекторы, т.е. то, что продается везде и у всех, (радар-детекторы) легальны и разрешены в большинстве стран мира.

Вопрос. Существуют ли в природе активные антирадары?

Ответ. Да.

Вопрос. Как работает такой активный радио антирадар с радарами применяемыми в ГАИ на сегодняшний день?

Ответ. Результатом явняется невозможность изверения скоростного режима автомобиля в радио диапазоне, т.е. такой длинной волн, которая соответствует радио диапазону.

Продолжение...
 
Несколько отзывов о радарах Супер Кэт
13.05.2011

Речь идет о радарах Super Cat, но сюда можно отнести и многих других производителей.

Dron
Гы... ну, а если купите антирадар Эскорт или Белтроникс (Канада и то и то) наконец - то поймете, что Вистлер (Филлипины) - примерно сравним с Супер Кэтом - такое же слабое устройство - Вистлер лучший радар-детектор среднего класса, но есть и топ класс, где уже другой прием и дальность. Кто ездил с Коброй, Вистлером в 2000-х - тем скажу, что тогда это были отличные радары при том, что Вистлер был самый лучший, а сейчас все изменилось - теперь миром правят - Эскорт, Белтроникс или Валентайн. Хотите вещь - дешевле 200 баков она работать с фотокамерами будет не дальше 20 метров, за 200 и более уев вы возмете что-то более реальное которое вас не разочарует, говорю как поездивший с почти всеми дешевыми и дорогими моделями радар-детекторов. И еще про Трукам(лазерный измеритель не радио) - вы пишите радар - ловит или не ловит - все не так, если ваш радар-детектор попал в луч лазера - он сработает - а если вы проезжали рядом или еще где-то там... А гаишник стрелял не точно в вашу тачку, то он никогда и не сработает и не дожен он так срабатывать - на лазер сработка идет только когда в лоб и точно в ваш антирадар - а т.к. он стоит у вас либо на торпедо сразу над дворниками, либо под пленкой сверху - то вероятность сработки минимальна! Единственный шанс ловить лазерные пучки это если у вам модульный радара-детектор и приемник встроен в решетку радиатора и то... так что удачи! Есть вопросы - пишите.

ruzvelt
Г..мно эти "супер-кошки". Как дрючили меня за скорость, так и дрючат, только еще больше, потому как надеялся на этот приборчик, а он не пойми на что пищит.

mark
Взял из-за батареи, не хотел тянуть провода. Хотя продавец говорил, все равно провода будут, заряжать у нас нужно часто.н Не калифорния все таки. Не послушал. В итоге при неполной зарядке батареи дальность нулевая, пищит на что попало, зарядки хватает часа на 3. Короче, деньги потрачены впустую и назад стремно нести, предупреждали меня. Купил 2 радара, один из которых ждет в качестве подарка чьего-то дня рождения, а с другим я езжу без проблем. Взял вистлер 555, хоть и не Япония, но работает в 100 раз лучше.

 
Радар-детектор: правила понимания
23.03.2011

ImageВы купили свой первый радар-детектор и собираетесь его использовать – не совершайте наиболее распространенную ошибку сразу втопив тапку в пол. Чтобы использоватьприбор надо знать как и какую информацию он предоставляет. Вы должны быть готовы ее воспринимать и реагировать на нее. В противном случае радар-детектор будет абсолютно бесполезен.

Вот наиболее важные правила:

Правило 1: Правильно установите радар-детектор.
Устанавливайте радар-детектор там, где он будет иметь прямую видимость на дорогу.
Устанавливайте его там, где Вам не придется отвлекать внимание от дороги, чтобы на него посмотреть.
Вы можете конечно его спрятать подальше, чтобы не снимать и чтобы его не украли, но в таким случае Вы не будете знать включен ли он и не отошло ли от него питание. При этом детали кузова и салона будут создавать помеху для прохождения сигналов радара и лазера и Вы как минимум уменьшите дальнобойность радар-детектора. Если Вы установите его далеко и Вам необходимо отвлекаться от дороги, чтобы посмотреть на индикатор – Вы рискуете попасть в ДТП т.к. при скорости 60км/ч Вы проезжаете 16,7м/сек...при 120км/ч соответственно 33м/сек.
Что касается высоты установки, то здесь есть несколько мнений и теорий – с одной стороны чем выше установлена антенная – тем дальше она принимает радиосигнал... с другой стороны СВЧ сигнал имеет несколько иную длину волны и очень хорошо отражается от поверхностей(капот, дорога)...также устанавливая радар-детектор в нижней части ветрового стекла Вы обеспечиваете большую вероятность приема лазерного сигнала т.к. лазер как правило направляется на номерной знак или на фару как на наиболее отражающую поверхность...я советую устанавливать радар-детектор в верхней части стекла если в вашей местности не применяются лазерные ИС и в нижнюю если они применяются или если вы ездите в основном по городу и болтающийся провод питания мешает Вам.

Продолжение...